El elemento positivo es el aumento de pasajeros y el notable alto que se da al servicio. Lo negativo es que sus 21 trenes son insuficientes, mientras el de Granada tiene mejor dotación. 2 abril 2009: Así fue el estreno del Metro de Sevilla a falta de la estación Puerta de Jerez. Septiembre 2009: Puerta de Jerez es, tras 10 días, la estación con más viajeros del Metro. 2009: La estación del Metro de la Puerta de Jerez entrará en servicio el 16 de septiembre.

El Ayuntamiento da por "amortizada" la red subterránea de basura de hace dos décadas tras continuas averías y atascos, decisión a la que se oponen asociaciones de los barrios afectados y los grupos de la oposición. Centenares de vecinos de Pino Montano y San Diego se manifiestan contra la supresión de la recogida neumática de basura. Adiós a los 800 buzones de recogida neumática de basura de Pino Montano y San Diego. 2020: Recogida neumática de basura: Lipasam repara este verano 23 kilómetros de tuberías rotas. 2021: Vecinos de Pino Montano denuncian que la basura sigue fuera de los contenedores.

La línea 1 tiene casi la misma cantidad de vehículos desde su estreno en 2009, pese al aumento de viajeros, frente al poderío del Metro de Madrid, que tramita la compra de 80 trenes por más de 1.000 millones. Los usuarios dan un notable alto al Metro de Sevilla, pero piden una solución a las aglomeraciones. Metro de Sevilla logra su récord histórico: más de 20 millones de pasajeros transportados en 2023.

Es más que probable que requiera otros dos años de obra para su terminación: 2024 y 2025, e incluso que se alargue hasta 2026 (“como muy tarde”, en palabas del ministro Óscar Puente). El Gobierno anuncia que la construcción del puente de la SE-40 entre Dos Hermanas y Coria del Río se iniciará en 2026. 2023: La obra del puente del Centenario de Sevilla se encarece hasta 102 millones y se alarga a 2025. Así es la ampliación del puente del Centenario que necesita más de dos años de obras.

El ministro Óscar Puente avanza una inversión de 210 millones de euros para la SE-40 en este 2024, concretamente para licitar las obras de los tramos Espartinas-Valencina y Valencina-Salteras. Las obras del puente del Centenario solo están ejecutadas en un 25% del total y deben acabar en 2026 como muy tarde. La SE-40 cruzará definitivamente el río con un puente por su "menor afección medioambiental". SE-40: El Corredor Verde para compensar la obra del puente será cinco veces superior al previsto. Cómo afronta el puente de la SE-40 los obstáculos del Puerto de Sevilla y El Copero. El Ministerio adjudica por 26,3 millones las obras para la reforma del enlace de la A-4 con la SE-20 en Sevilla.

La detección de objetos abandonados en el tren, metro o tranvía, la captación de comportamientos de los viajeros y la ocupación del tren en tiempo real son algunas utilidades, explica la tecnológica GMV. Sevilla acogió esta semana el Congreso Europeo de Tren ligero 2024. La entrega de los trenes del tranvía de Nervión se contrató inicialmente para finales de 2023.

Las obras vienen motivadas por el aumento de viajeros de Santa Justa, que seguirá al alza, y para evitar las aglomeraciones en los andenes. La estación de trenes de Santa Justa de Sevilla logra su récord de pasajeros con más de 10 millones.

El Plan de Movilidad Sostenible aconseja reducir los 43.000 coches diarios que invaden el casco con una zona de acceso restringido y más parkings disuasorios alrededor del centro. Los aparcamientos rotatorios del entorno del centro de Sevilla siguen con baja ocupación. José Luis Sanz consulta al mercado dónde construir nuevos aparcamientos en Sevilla.

El alcalde supervisa los trabajos de retirada de las catenarias del tranvía que mejorarán el impacto visual en todo el entorno del Prado de San Sebastián. La entrega de los trenes del tranvía de Nervión se contrató inicialmente para finales de 2023. 2022: El tranvía se queda sin servicio por un fallo en un poste de la catenaria en Ramón y Cajal.

El fabricante CAF no pudo cumplir el plazo inicial que dio para los nuevos vehículos del tranvía a Nervión por “problemas de producción” ¿Lo hará en julio o septiembre de 2024?. Noviembre 2023: El tranvía a Nervión se estrenará en febrero pero los viajes tardarán más por falta de trenes.