La capital andaluza lo está haciendo bien en 4 de las 10 recomendaciones del Foro Internacional de Transporte para lograr la descarbonización, aunque tiene que seguir ampliándolas y mejorándolas. Lo mejor, los autobuses de tránsito rápido (tranvibús) Santa Justa-Sevilla Este-Alcosa-Torreblanca en tramitación, los aparcamientos disuasorios del Metro, las líneas rápidas de autobús y las lanzaderas. Lo peor, la eliminación de separadores de carril bus, el billete único que excluye trenes, bicis compartidas, patinetes y taxis, y que el ferrocarril urbano es escaso. Sevilla Este, Alcosa y Torreblanca estrenarán el Tranvibús en 2025. Así serán las obras para reducir a la mitad los atascos entre el Aljarafe y Sevilla en 2025. El Cercanías de Sevilla, un servicio con gran potencial desaprovechado.